“创新来源于实践，对我们来说，就是通过基层创新实践全力满足用户对美好电力的需要，解决影响用户切身体验的用电问题。”金湾供电局创新项目负责人李志杰说。在平时，无论是发生计划停电还是故障停电，使用发电车为用户持续发电是常见的手段。但是实际上，常规发电车保供电时接入和退出各存在半小时左右的短时停电，居民生活将受短时停电困扰，供电可靠性“最后一公里”长期面临考验。

如何在实现发电车无缝并离网的同时提升供电质量和操作安全性？金湾创客小组瞄准提升用户用电体验感“最后一步”，围绕解决常规发电车接入、退出存在的半小时短时停电问题，组建一个精炼有力的项目QC团队，将优化发电车作业方式作为目标，充分发挥创新能力，确立课题为《低压发电车无缝并离网装置的研制》。由珠海金湾供电局南水供电所负责人李志杰带领团队青年深入研究、反复推敲核心技术，借鉴现有的技术，研制出融合供电质量调控功能的发电车同期并网装置，实现了发电车接入退出无缝并离网，用户停电“零感知”，还提升了发电车的供电质量和带载能力，确保低压发电车的经济可靠运行。该成果在配电网计划检修、故障后复电、应急保供电等方面具有较强的应用前景。

▲图为低压发电车供电质量调控及无缝并离网装置

“我们创客团队首次研制出低压发电车无缝并离网装置，并在实际检修作业中成功运用，实现用户对发电车转供电‘零感知’。”9月11日，在2024年中央企业QC小组成果发表赛中，金湾创客课题负责人李志杰介绍团队项目。目前，《低压发电车无缝并离网装置》项目已获得中央企业QC小组成果发表赛一等奖、全国QC小组活动成果交流会（第一期）示范级、南方电网公司2024年QC创新奖一等奖等荣誉，同时被推荐参加2025年ICQCC（国际赛）选拔赛。据了解，无缝并离网技术与供电质量调控功能的融合在低压发电车上应用尚属南方电网范围内首例。